KATO K1063530 | N 4-delige treinset personentrein van Amtrak | Tijdperk IV / Phase III | Analoog | Spoor N 1/160.
Modelinformatie over treinset 106-3530 van KATO:
Voorbeeldinformatie bij KATO-treinset K106-3530:
De EMD F40PH is synoniem met het Amtrak-tijdperk van de Amerikaanse personentreinen. Hoewel zij uit Amtrak-dienst is genomen, was zij ruim 20 jaar actief en doet zij nog steeds dienst als trekkracht voor forensentreinen zoals VRE, MBTA, Caltrain, Metrolink en Metra, evenals vele andere in de gehele Verenigde Staten. Meer dan 500 F40PH-locomotieven werden door EMD in diverse configuraties gebouwd.
Ter ondersteuning van het personenvervoer is de F40PH uitgerust met een secundaire stroomgenerator, de zogenaamde Head-End-Generator (of HEP, voor Head End Power). Aangezien een constante stroomfrequentie vereist is, draaien deze HEP-units permanent op 900 toeren/min, wat hen vanwege het geluid de bijnaam 'Screamers' (schreeuwers) opleverde.
De Superliner-I-vloot werd in 1979 door Pullman Standard gebouwd en was gebaseerd op de beroemde, door Budd gefabriceerde Hi-Levels, die door de Santa Fe Railroad werden ingezet voor hun 'El Capitan'-trein met uitsluitend personenrijtuigen. Er werden 102 Superliner-I-personenrijtuigen en 48 Superliner-I-combinatiewagens (personen-bagagewagens) met een beveiligde bagageruimte in plaats van zitplaatsen op het benedendek gebouwd. Voor het transport van stukgoederen werden treinen met zogenaamde 'Material Handling Cars' ingezet, goederenwagens die aan het begin of einde van een treinstel reden.
Let op: 15+ geen speelgoed!